บริษัท บีจีเอสอาร์ 81 จำกัด

ประเภทธุรกิจ : ธุรกิจอื่นๆ

ผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุง (Maintenance Department Manager) ประจำ M6

สถานที่ :

นครราชสีมา (ปากช่อง)

เงินเดือน (บาท) :

ตามตกลง

สาขาอาชีพหลัก :

วิศวกรรม

สาขาอาชีพรอง :

หัวหน้า/ผู้จัดการ/ผู้บริหาร

รูปแบบงาน :

งานประจำ

ระดับตำแหน่งงาน :

Negotiable

หน้าที่และความรับผิดชอบ

จัดทำ ทบทวน และบริหารแผนการบำรุงรักษา ทั้งแผน 5 ปี (Five-Year Maintenance Plan), แผนรายปี, รายไตรมาส และรายเดือน ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดของกรมทางหลวง และส่งมอบตามกรอบเวลาที่กำหนด
ควบคุมดูแลงานบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) และงานซ่อมแซมแก้ไข (Corrective Maintenance) ทรัพย์สินและโครงสร้างทางทั้งหมด
กำกับดูแลการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงของทีมงานและผู้รับเหมาช่วง (Subcontractors) ให้เป็นไปตามเกณฑ์ระดับการให้บริการ (SLA) เพื่อไม่ให้เกิดค่าปรับจากข้อบกพร่องตามเกณฑ์ควบคุมของกรมทางหลวง
ควบคุมและกำกับดูแลการใช้งานระบบบริหารจัดการสินทรัพย์ (Asset Management System: AMS) บันทึกประวัติ ข้อมูลการเสื่อมสภาพ และการประเมินดัชนีความขรุขระของผิวทาง (IRI) โครงสร้างสะพาน และระบบอาคารสถานี
สั่งการและระดมกำลังทีมช่าง/วิศวกรเข้าซ่อมแซมทรัพย์สินทางหลวงทันทีกรณีเกิดอุบัติเหตุรุนแรงหรือภัยพิบัติ (Emergency Repair) เพื่อเปิดการจราจรให้เร็วที่สุด
ตรวจสอบความถูกต้องของรายงานผลการซ่อมบำรุงประจำงวดเพื่อส่งมอบให้แก่ผู้บริหารและกรมทางหลวง
ปฎิบัติตามแผนการดำเนินงานระบบจัดการคุณภาพ ISO 9001 ระบบจัดการความปลอดภัย และระบบจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001
งานอื่นๆที่ได้รับมอบหมายเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของหน่วยงาน

คุณสมบัติ

เพศ :

ชาย

อายุ(ปี) :

35 ปีขึั้นไป

ระดับการศึกษา :

ปริญญาตรี ขึั้นไป

ประสบการณ์(ปี) :

10 ปีขึั้นไป

คุณสมบัติด้านความรู้และความสามารถ

วุฒิการศึกษาระดับ ปริญญาตรีขึ้นไป สาขาวิศวกรรมโยธา, วิศวกรรมไฟฟ้า, วิศวกรรมเครื่องกล หรือวิศวกรรมศาสตร์ในสาขาที่เกี่ยวข้อง
มีประสบการณ์ทำงานด้านงานวิศวกรรม งานซ่อมบำรุงทางหลวง สะพาน อุโมงค์ หรือโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ อย่างน้อย 10 ปี
มีความรู้ด้านวิศวกรรมงานทาง โครงสร้าง และระบบเทคโนโลยีบริหารทางหลวง (TCS/TMCS)
มีทักษะการบริหารงบงานซ่อมบำรุง (Budgeting) และการเจรจาต่อรองกับผู้รับเหมา
มีภาวะผู้นำสูง มีความเด็ดขาดใน การตัดสินใจแก้ไขปัญหาทางเทคนิคและหน้างาน
สามารถปฏิบัติงานหรือเข้าพื้นที่หน้างาน (On-site) นอกเวลาทำการปกติ หรือในช่วงเวลากลางคืนได้ (กรณีมีการปิดเบี่ยงจราจรเพื่อซ่อมบำรุงใหญ่ หรือเกิดเหตุฉุกเฉินบนสายทาง)