Turnaround Coordinator

หน้าที่และความรับผิดชอบ

• กำกับดูแลและตรวจสอบข้อมูลการบรรทุกของอากาศยาน ให้เป็นไปตาม Load and Trim Sheet, Loading Instruction/Report (LIR), Notification to Captain (NOTOC), NOTAM, ตำแหน่งการบรรทุก (Loading Position), น้ำหนักและการทรงตัว (Weight & Balance) และเอกสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมด พร้อมนำเสนอต่อกัปตันเพื่อขออนุมัติก่อนการปฏิบัติการบิน เพื่อให้มั่นใจว่าข้อมูลถูกต้องและเป็นไปตามคู่มือของบริษัท รวมถึงความร่วมมือกับ Centralize Load Control (BKKCLC), Operations Control (OCC) และ Flight Dispatch (FDC) เพื่อให้งานดำเนินไปอย่างครบถ้วนและมีประสิทธิภาพ
• ควบคุมดูแลการปฏิบัติการภาคพื้น (Ramp Operations) ให้เป็นไปตามข้อกำหนดของ CAAT, กฎระเบียบสากล และนโยบายของบริษัท รวมถึงตรวจสอบผู้ให้บริการต่าง ๆ เช่น ผู้ให้บริการงานภาคพื้น ผู้ให้บริการเติมน้ำมัน ผู้ให้บริการอาหารบนเครื่อง และลูกเรือ เพื่อให้มั่นใจว่าการให้บริการอากาศยานดำเนินไปตาม Aircraft Service Agreement (ASA) และ Service Level Agreement (SLA)
• ให้ข้อมูลเที่ยวบินสำหรับการหมุนเวียนอากาศยาน (Aircraft Turnaround) เช่น จำนวนผู้โดยสารจริง, จำนวนลูกเรือ, METAR, รายงานเชื้อเพลิง และข้อมูลพิเศษต่าง ๆ แก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้แนวทางในการปฏิบัติงานและการบินเป็นไปอย่างครบถ้วนและมีประสิทธิภาพ
• ตรวจสอบ รวบรวม และวิเคราะห์ข้อมูลสถิติที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ผิดปกติ เช่น เที่ยวบินล่าช้า ยกเลิก ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อบุคคล ทรัพย์สิน หรืออากาศยาน และอาจส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติการบินและตารางบิน พร้อมทั้งรายงานแนวทางแก้ไขและป้องกันให้ผู้บังคับบัญชาทราบ เพื่อให้เที่ยวบินกลับมาดำเนินงานได้ตามปกติและตรงเวลา
• ตรวจสอบอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้น (Ground Support Equipment: GSE) ที่ใช้กับอากาศยาน เช่น บันไดผู้โดยสาร สายพานลำเลียง รถดันหลัง (Pushback) เพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ได้รับการบำรุงรักษาที่ถูกต้อง และปลอดภัย รวมถึงตรวจสอบพื้นที่จอดอากาศยานและ Foreign Object Debris (FOD) ก่อนอากาศยานลงจอดเพื่อความปลอดภัยของอากาศยาน บุคลากร และทรัพย์สินของบริษัท
• รวบรวมและอัปเดตคู่มือที่เกี่ยวข้องล่าสุด พร้อมทั้งเผยแพร่การเปลี่ยนแปลงให้แก่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
• ตรวจสอบอากาศยานก่อนการออกเดินทาง เพื่อระบุ บันทึก และรายงานความเสียหายภายนอกของอากาศยานตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง
• รายงานสินค้าที่มีอันตราย (Dangerous Goods) ที่ไม่ได้ประกาศ หรือประกาศข้อมูลไม่ถูกต้อง รวมถึงสินค้าที่ติดฉลาก “Cargo Aircraft Only” ที่พบบนเที่ยวบินของ PG ระหว่างการโหลด ให้ Senior Station Manager, Station Manager และ/หรือ Deputy Station Manager รับทราบทันที
• ตรวจสอบและยืนยันข้อมูลการปฏิบัติงานภาคพื้น ที่ถูกบันทึกลงในระบบโดยผู้ประสานงานปฏิบัติการหมุนเวียนอากาศยาน (Turnaround Coordinator – GOA)

คุณสมบัติ

คุณสมบัติด้านความรู้และความสามารถ

• สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีในสาขาที่เกี่ยวข้อง
• มีประสบการณ์ทำงานอย่างน้อย 1 ปีในสายงานที่เกี่ยวข้อง; อย่างไรก็ตาม ยินดีรับนักศึกษาจบใหม่ แม้ไม่มีประสบการณ์
• สามารถทำงานภายใต้ความกดดันและรับมือกับสถานการณ์ที่ท้าทายได้อย่างมืออาชีพ
• มีทักษะมนุษยสัมพันธ์และการสื่อสารที่ดี
• มีบุคลิกภาพที่ดี มีใจบริการ และทำงานเป็นทีมได้ดี
• มีความสามารถด้านภาษาอังกฤษในระดับดี (TOEIC 550 ขึ้นไป)

สวัสดิการ

• ประกันสังคม
• ประกันสุขภาพ
• ประกันชีวิต
• สิทธิการเบิกค่าทันตกรรม
• สิทธิการเบิกค่าทันตกรรม

สนใจสมัครงานตำแหน่งงานนี้กรุณาติดต่อ

การเดินทาง

ไม่มี

ไม่มี

ไม่มี

ไม่มี

ไม่มี

การเดินทางเพิ่มเติม : ไม่ระบุ