บินกระจายตั๋วขายดี อีก 20 ปี สายการบินทั่วโลกต้องการเครื่องบินใหม่ 32,600 ลำ

  • 11 May 2020
  • 1393
หางาน,สมัครงาน,งาน,บินกระจายตั๋วขายดี อีก 20 ปี สายการบินทั่วโลกต้องการเครื่องบินใหม่ 32,600 ลำ

นับตั้งแต่เที่ยวบินพาณิชย์เที่ยวบินแรกของโลกได้ถูกปฏิบัติการขึ้นในปี 2457 จนถึงในปัจจุบัน ซึ่งมีการปฏิบัติการบินจำนวน 32 ล้านเที่ยวต่อปี อุตสาหกรรมการบินได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวันของคนเรา ด้วยจำนวนผู้โดยสารทางอากาศจำนวน 3 พันล้านคนและสินค้าน้ำหนัก 50 ล้านตัน ที่ถูกทำการขนส่งทางเครื่องบินทุกปี จึงมีการประเมินว่าอุตสาหกรรมการบินได้มีส่วนในการสร้างผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศทั่วโลกเป็นมูลค่า 2.4 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปี


ในอีก 20 ปีข้างหน้า (ปี 2558-2577) ตามการคาดการณ์ตลาดโลก (Global Market Forecast) ของแอร์บัส การจราจรของผู้โดยสารทั่วโลกจะเติบโตขึ้นโดยเฉลี่ยร้อยละ 4.6 ต่อปี ซึ่งส่งผลให้เกิดความต้องการเครื่องบินใหม่จำนวน 32,600 ลำ โดยเป็นเครื่องบินมีจำนวนที่นั่งมากกว่า 100 ที่นั่ง (ประกอบด้วยเครื่องบินสำหรับผู้โดยสารจำนวน 31,800 ลำ และเครื่องบินบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากกว่า 10 ตันจำนวน 800 ลำ) ซึ่งมีมูลค่าเท่ากับ 4.9 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2577 ฝูงเครื่องบินสำหรับผู้โดยสารและเครื่องบินบรรทุกสินค้าจะมีจำนวนเพิ่มขึ้นกว่าหนึ่งเท่าตัว จากในปัจจุบันจำนวน 19,000 ลำ เป็น 38,500 ลำ โดยเครื่องบินสำหรับผู้โดยสารและเครื่องบินบรรทุกสินค้าราว 13,100 ลำจะถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินประเภทที่มีประสิทธิภาพในการเผาผลาญเชื้อเพลิงได้อย่างคุ้มค่ามากยิ่งขึ้น


เศรษฐกิจที่เกิดขึ้นใหม่ซึ่งโดยรวมแล้วมีค่าเท่ากับคนจำนวน 6 พันล้านคน คือสาเหตุแห่งการขับเคลื่อนการเติบโตของการจราจรทั่วโลกอย่างแท้จริง โดยจะมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.8 ต่อปี เมื่อเทียบกับเศรษฐกิจที่มีการพัฒนามากกว่า เช่น ระบบเศรษฐกิจในยุโรปตะวันตกหรืออเมริกาเหนือ ซึ่งได้รับการคาดการณ์ว่า โดยรวมแล้ว จะมีอัตราการเติบโตร้อยละ 3.8 นอกจากนี้ เศรษฐกิจที่เกิดขึ้นใหม่ยังมีค่าเท่ากับอัตราการบริโภคส่วนตัวทั่วโลกร้อยละ 31 ซึ่งจะเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 43 ในปี 2577 อัตราการเติบโตของเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นใหม่ เช่น จีน อินเดีย ตะวันออกกลาง แอฟริกา และละตินอเมริกา จะมีอัตราสูงกว่าอัตราค่าเฉลี่ยโลก ซึ่งจะส่งผลให้จำนวนชนชั้นกลางเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัวเกือบ 5 พันล้านคน

แนวโน้มในการเดินทางทางอากาศกำลังเพิ่มขึ้น โดยในเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นใหม่ในปัจจุบัน ประชากรจำนวนร้อยละ 25 จะเดินทางท่องเที่ยวปีละ 1 ครั้ง และจะมีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นร้อยละ 74 ในปี 2577 ส่วนเศรษฐกิจที่ก้าวหน้า เช่น อเมริกาเหนือ ประชากรมีแนวโน้มที่จะเดินทางมากกว่า 2 ครั้งต่อปี

“เอเชียแปซิฟิกจะกลายเป็นผู้นำด้านการจราจรของโลกในปี 2577 และประเทศจีนจะกลายเป็นตลาดการบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของโลกภายในเวลา 10 ปี และจะเห็นได้ชัดว่าภูมิภาคเอเชียและตลาดที่เกิดขึ้นใหม่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการเติบโตของการจราจรทางอากาศที่แข็งแกร่ง” มร.จอห์น ลีฮีห์ ประธานบริหารฝ่ายปฏิบัติการลูกค้าสัมพันธ์ของบริษัทแอร์บัส กล่าว “ในปัจจุบัน เรากำลังสร้างความแข็งแกร่งให้กับการผลิตเครื่องบินแอร์บัส เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี และเรากำลังทำการศึกษาเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของอัตราการผลิตเพิ่มเติมที่มากกว่า 50 ลำ ของเครื่องบินทางเดินเดี่ยว เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นที่มีต่อการเดินทางทางอากาศ”

การจราจรแบบพิสัยไกลจะเพิ่มสูงขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการจราจรไปสู่เมืองขนาดใหญ่ด้านการบิน หรือการจราจรระหว่างเมืองขนาดใหญ่ด้านการบินด้วยกันเอง โดยจะเพิ่มขึ้นจากอัตราร้อยละ 90 (ผู้โดยสารจำนวน 9 แสนคนต่อวัน) ในปัจจุบัน กลายเป็นร้อยละ 95 (ผู้โดยสารจำนวน 2.3 ล้านคนต่อวัน) ในปี 2577 ทั้งนี้ เมืองขนาดใหญ่ด้านการบินเป็นศูนย์ของชุมชนเมืองและการสร้างความมั่งคั่ง และจะเพิ่มจำนวนจาก 47 เมืองเป็น 91 เมืองในปี 2577 โดยจะมีค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศทั่วโลกจำนวนร้อยละ 35 อยู่ที่เมืองเหล่านี้ เมืองขนาดใหญ่ด้านการบินเหล่านี้มีการให้บริการด้านการเดินทางทางอากาศเป็นอย่างดี และเครือข่ายเส้นทางที่มีอยู่ในปัจจุบันจะมีส่วนในการสร้างการเติบโตของการจราจรคิดเป็นร้อยละ 70 ตั้งแต่ปัจจุบันจนถึงปี 2577


สำหรับตลาดเครื่องบินรุ่นลำตัวกว้าง บริษัทแอร์บัสคาดการณ์ว่าจะมีแนวโน้มความต้องการต่อเครื่องบินที่มีความสามารถในการจุผู้โดยสารมากขึ้นในเส้นทางพิสัยการบินระยะไกล และมีความหลากหลายของภาคการบินภายในประเทศและระดับภูมิภาคเพิ่มขึ้น ดังนั้น บริษัทแอร์บัสจึงได้คาดการณ์ว่าจะมีความต้องการต่อเครื่องบินรุ่นลำตัวกว้างสำหรับผู้โดยสารและเครื่องบินบรรทุกสินค้าเป็นจำนวน 9,600 ลำใน 20 ปีข้างหน้า ซึ่งมีมูลค่าเท่ากับ 2.7 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 30 ของการส่งมอบเครื่องบินลำใหม่ทั้งหมดและคิดเป็นร้อยละ 55 หากคิดจากมูลค่าของเครื่องบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทแอร์บัสจะได้รับการสั่งซื้อเครื่องบินและมีส่วนแบ่งตลาดที่กลายเป็นผู้นำของตลาดเครื่องบินรุ่นลำตัวกว้าง จากการที่เครื่องบินแอร์บัส เอ330 เอ350 และเอ380 ได้แสดงให้เห็นว่าเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีความสามารถครอบคลุมที่สุดและทันสมัยที่ในปัจจุบัน ด้วยที่นั่งผู้โดยสารจำนวนตั้งแต่ 200 ไปจนถึงกว่า 500 ที่นั่ง

ในตลาดเครื่องบินทางเดินเดี่ยว ซึ่งตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320 และตระกูลเครื่องบินแอร์บัส เอ320นีโอ รุ่นใหม่ล่าสุด ได้รับการยอมรับเป็นอย่างดีในฐานะผู้นำตลาดระดับโลก การคาดการณ์ล่าสุดของบริษัทแอร์บัสได้มองเห็นว่าจะมีความต้องการต่อเครื่องบินลำใหม่ราว 23,000 ลำ ซึ่งมีมูลค่าเท่ากับ 2.2 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในอีก 20 ปีข้างหน้า ซึ่งเป็นจำนวนที่เพิ่มขึ้นราว 1,000 ลำเมื่อเปรียบเทียบกับการคาดการณ์ครั้งก่อน ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 70 ของเครื่องบินใหม่ทั้งหมด และคิดเป็นร้อยละ 45 เมื่อคิดจากมูลค่าของการส่งมอบเครื่องบินทั้งหมด


การเติบโตทางด้านการจราจรทั่วโลกได้นำไปสู่ขนาดเครื่องบินเฉลี่ยที่ ‘เติบโตยิ่งขึ้น’ ถึงร้อยละ 46 ตั้งแต่ราวปี 2523-2533 จากการที่สายการบินต่างๆ เลือกซื้อเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่กว่า หรือเปลี่ยนขนาดของเครื่องบินที่สั่งซื้อไว้แต่ยังไม่ได้รับการส่งมอบให้เป็นเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิม โดยเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่กว่าอย่างเครื่องบินแอร์บัส เอ380 เมื่อรวมกับความสามารถในการจุที่มากขึ้น ช่วยทำให้สายการบินสามารถใช้งานกำหนดเวลาที่สนามบินที่จำกัดได้อย่างคุ้มค่าและรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นได้โดยไม่ต้องปฏิบัติการเที่ยวบินเพิ่มเติม ซึ่งได้รับการยืนยันจากสนามบินฮีทโธรว์แห่งกรุงลอนดอน การให้ความสำคัญกับการเติบโตอย่างยั่งยืนได้ทำให้เกิดการลดการเผาผลาญเชื้อเพลิงและเสียงรบกวนเป็นอย่างน้อยร้อยละ 70 ในระยะเวลา 40 ปีที่ผ่านมา และแนวโน้มเช่นนี้จะดำเนินต่อไปพร้อมกับนวัตกรรมต่างๆ เช่น เครื่องบินแอร์บัส เอ320นีโอ เอ330นีโอ เอ380 และเอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบี
รับชมการนำเสนอเกี่ยวกับการคาดการณ์ตลาดโลกได้ที่นี่ www.airbus.com

การคาดการณ์ตลาดโลกของแอร์บัสนำเสนอการวิเคราะห์โดยละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนาของการเดินทางทางอากาศทั่วโลก โดยครอบคลุมปริมาณการจราจรทั้งสำหรับผู้โดยสารและสำหรับบรรทุกสินค้าที่แตกต่างกันกว่า 200 แห่ง รวมถึงวิวัฒนาการของฝูงบินแบบปีต่อปีของผู้ปฏิบัติการเครื่องบินทั่วโลก ผ่านการวิเคราะห์ฝูงบินของสายการบินสำหรับผู้โดยสารราว 800 ราย และผู้ปฏิบัติการเครื่องบินบรรทุกสินค้ากว่า 200 รายในอีก 20 ปีข้างหน้า ด้วยเหตุนี้ การคาดการณ์นี้จึงครอบคลุมตั้งแต่ความต้องการที่มีต่อเครื่องบินจากตลาดระดับภูมิภาคที่มีจำนวนที่นั่งมากกว่า 100 ที่นั่งไปจนถึงเครื่องบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในปัจจุบัน นั่นคือเครื่องบินแอร์บัส เอ380

*เมืองขนาดใหญ่ด้านการบิน: เมืองที่มีผู้โดยสารของเส้นทางการบินพิสัยไกลระหว่างประเทศมากกว่า 10,000 คนต่อวัน

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom

JOBBKK.COM © Copyright All Right Reserved

Jobbkk has only one website. In no case, we have an affiliate, agent or appointee. Please do not rely on any other website, email, telephone, SMS or other contacting channel. If it is a case, we will prosecute under a lawsuit in the upmost as allowed. DBD

Top